Caractéristiques et applications des revêtements des outils en carbure

Les revêtements en carbure sont principalement utilisés dans les outils de coupe et possèdent les caractéristiques suivantes :

Les revêtements améliorent efficacement la résistance à l'usure des carbures, réduisent le coefficient de frottement entre la pièce à usiner et la surface de l'outil, diminuent les efforts de coupe et abaissent les températures de coupe. Par conséquent, les vitesses de coupe peuvent être augmentées sans compromettre la durée de vie de l'outil.

L'activité de notre usine : Nous concevons, développons et produisons des moules pour la métallurgie des poudres, des pièces en carbure, des moules pour l'injection de poudres, des outils d'estampage et des pièces de moules de précision. Whatsapp:+8618638951317. Courriel : [email protected], 

Les outils revêtus ne conviennent pas à l'usinage de matériaux tels que les alliages de titane et l'acier inoxydable austénitique. Actuellement, les carbures à revêtement superficiel sont principalement utilisés dans les processus de semi-finition et de finition. Avec le développement de la technologie des revêtements et l'amélioration des processus, la gamme d'applications de ces alliages devrait encore s'élargir.

Sur la base de différents matériaux de revêtement, outils en carbure revêtus peuvent être classés selon les quatre types suivants :

Inserts revêtus de TiC ;

Épaisseur du revêtement : 5-7 μm ;
Dureté du revêtement : HV 3200-3250 ;
Caractéristiques : Il s'agit du premier type d'insert revêtu à apparaître. Il se caractérise par une dureté élevée du revêtement et une bonne diffusion dans le substrat, ce qui se traduit par une forte liaison entre le revêtement et le substrat. Cependant, une décarburation se produit entre le revêtement et le substrat, qui augmente avec l'épaisseur du revêtement. Il en résulte une diminution de la résistance à la flexion, une augmentation de la fragilité et une tendance accrue à l'écaillage lors de la coupe.

Inserts revêtus de TiN ;

Épaisseur du revêtement : 8-12 μm ;
Dureté du revêtement : Inférieure à celle du TiC ;
Caractéristiques : Les revêtements TiN ont une dureté inférieure à celle des revêtements TiC, et leur force d'adhérence avec le substrat est également inférieure à celle du TiC. Les revêtements TiN présentent une bonne conductivité thermique et des coefficients de frottement plus faibles avec les matériaux à base de fer, ce qui se traduit par une meilleure résistance à l'usure des arêtes. En outre, les revêtements TiN sont moins sensibles à la formation de phases fragiles entre le revêtement et le substrat, ce qui permet d'obtenir des revêtements plus épais que le TiC.

Plaquettes à revêtement composite TiN-TiC ;

Épaisseur du revêtement : La première couche à la surface du substrat est du TiC, d'une épaisseur d'environ 1 μm, suivie d'une couche extérieure de TiN.
Caractéristiques : La couche initiale de TiC a pour but d'obtenir une liaison solide. Elle est suivie d'un revêtement composite de carbures et de nitrures s'infiltrant mutuellement, la couche extérieure étant constituée de TiN. Par rapport aux revêtements en TiC pur, les avantages de ce revêtement composite sont une conductivité thermique plus élevée, une meilleure résistance à l'usure par adhérence et une liaison plus forte avec le substrat. En d'autres termes, ce revêtement composite combine les avantages des revêtements TiN et TiC.

Plaquettes à revêtement métallo-céramique (Al2O3) et plaquettes à double revêtement ;

La première consiste à appliquer un revêtement d'Al2O3 sur le substrat en carbure, tandis que la seconde consiste à appliquer de l'Al2O3 sur une plaquette revêtue de TiC. Les plaquettes à double revêtement peuvent être utilisées pour usiner des pièces en acier et en fonte à des vitesses de coupe de 5-6,7 m/s (300-400 m/min) avec une durée de vie de 900 secondes.

Pour les revêtements susmentionnés basés sur des plaquettes en carbure, le K01 est utilisé comme substrat pour couper l'acier, et le K20 est utilisé pour couper les composants en fonte.

Get Mold est une usine professionnelle spécialisée dans la fabrication de moules. traitement des pièces en carbure. Nous proposons un traitement personnalisé de pièces en carbure de tungstène de différentes formes, à partir d'une pièce. Notre engagement en faveur de la qualité et de la satisfaction du client nous a permis de nous forger une solide réputation de fournisseur fiable de pièces de précision de haute qualité.