Procédé de fabrication de la matrice en carbure pour vis à panneaux d'aggloméré
Dans la fabrication industrielle moderne, la vis à panneaux d'aggloméré à filetage est un élément de fixation essentiel largement utilisé dans les applications de menuiserie et de construction. Les vis sont des éléments de fixation fondamentaux, et leur qualité de production a un impact direct sur [...]
Dans l'industrie moderne, la vis à panneaux d'aggloméré à pas de vis est un élément de fixation essentiel largement utilisé dans le travail du bois et les applications de construction. Les vis sont des éléments de fixation fondamentaux, et leur qualité de production a un impact direct sur la fiabilité et la sécurité des produits finis. La qualité des vis dépend en grande partie de la qualité des matrices de production.
Classification et fonction des matrices en carbure pour vis à panneaux d'aggloméré
Les filières pour vis à panneaux d'aggloméré sont principalement divisées en deux catégories : matrices d'en-tête et plaques de roulage de filets. La filière de tête est responsable de la formation de la structure de la tête de la vis et comprend des composants essentiels tels que la filière principale, la filière de fil, les ciseaux, le poinçon supérieur, le poinçon inférieur, le manchon de poinçonnage et la pièce de manchon. La plaque de roulage de filets est principalement utilisée pour le filetage et se divise en deux types : les plaques de roulage de filets pour machines et les plaques de roulage de filets autotaraudeuses. L'adéquation parfaite de ces deux types de filières garantit le formage précis des vis.
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Sélection des matériaux clés
Les matrices en carbure pour vis à panneaux d'aggloméré utilisent généralement des alliages durs de haute qualité, tels que le carbure de tungstène (WC-Co). Ces matériaux offrent une excellente résistance à l'usure, une grande dureté et une bonne ténacité, répondant ainsi aux exigences d'utilisation à long terme des matrices de vis. En fonction des différents scénarios d'application, la teneur en cobalt du carbure de tungstène est généralement ajustée entre 6% et 15%. Le choix du matériau de la filière détermine directement la durée de vie du produit et la qualité du traitement. Les composants centraux des filières pour collecteurs utilisent du carbure de tungstène de haute qualité, ce qui améliore considérablement la durée de vie de la filière. En revanche, les plaques de roulage de filets doivent répondre à de multiples exigences de performance : une dureté extrêmement élevée garantit la précision du traitement, une excellente résistance à l'usure prolonge la durée de vie, une solidité et une résistance aux chocs suffisantes assurent la stabilité du traitement, et une résistance à la fatigue exceptionnelle garantit une longue durée de vie.
Flux de processus affiné
La fabrication des filières en carbure pour panneaux d'aggloméré suit un processus strict : préchauffage, suivi d'un traitement thermique contrôlé avec précision, puis de processus professionnels de refroidissement et de nettoyage. Le processus de trempe qui s'ensuit est crucial pour garantir les performances de la matrice et nécessite un contrôle précis de la température et de la durée. Meulage : meulage de précision à l'aide d'une meule diamantée. Polissage : pour améliorer l'état de surface de la filière. Traitement des filets : filetage précis à l'aide d'un équipement CNC spécialisé.
Contrôle strict de la qualité
Contrôle dimensionnel : mesure de précision à l'aide d'une machine à mesurer les coordonnées.
Essai de dureté : pour s'assurer que la valeur de dureté requise est atteinte (généralement HRA88-92).
Test de rugosité de la surface : pour s'assurer qu'elle répond aux exigences de la conception
Get Mold est un professionnel Fabricant de matrices en carbureFondée en 2007, la société possède une riche expérience dans le traitement des pièces en carbure de tungstène, de nombreux ingénieurs expérimentés, des équipements de traitement pour l'ensemble du processus et une précision de traitement comprise entre 0,02 mm et 0,002 mm pour les produits en carbure de tungstène.