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Manga de metal duro
A nossa empresa personaliza várias mangas de carboneto, buchas de carboneto, rolamentos de tungsténio, etc., como um metal super duro, o carboneto de tungsténio tem boa resistência ao desgaste. Em ambientes de alta temperatura e resistentes à corrosão, o carboneto de tungsténio também [...]
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rebarbadoras de metal duro
Várias máquinas de retificação avançadas, fornecendo serviço de usinagem de metal duro na China, tolerância 0.001mm. Retificação de diâmetro exterior, diâmetro interior, sem centros, de perfil e de superfície em metal duro.
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Como retificar carboneto com uma rebarbadora de superfície?
A retificação de carboneto, particularmente de carboneto de tungsténio, com uma rectificadora de superfície requer técnicas precisas e um conhecimento profundo das propriedades do material e das ferramentas de maquinagem. Este guia fornece uma visão abrangente das [...]
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Como retificar orifícios em carboneto de tungsténio?
A retificação de furos de carboneto de tungsténio é um processo meticuloso e técnico utilizado extensivamente no fabrico de moldes, dada a excecional dureza e resistência ao desgaste do carboneto de tungsténio. Este guia guiá-lo-á através do [...]
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O que é a retificação de metal duro?
A retificação de metal duro é um procedimento essencial na indústria transformadora, conhecido pela sua precisão e capacidade de moldar vários materiais duros. Aqui está um olhar aprofundado sobre a retificação de metal duro, a sua importância, [...]
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Para que são utilizadas as mós de carboneto de silício?
As mós de carboneto de silício são uma ferramenta essencial em várias aplicações de retificação devido às suas propriedades robustas. Estas mós utilizam carboneto de silício, um dos materiais mais duros disponíveis, o que as torna [...]
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Rebolos de retificação avançados para uma maquinação óptima de metal duro
Fábrica de processamento barata. O metal duro é amplamente utilizado na indústria. Para além do equipamento de processamento e do pessoal qualificado, os rebolos são também um fator importante. Nos últimos anos, a falta de avanços na retificação de rebolos
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